Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MOOG OP-SB-13240

MOOG OP-SB-13240
OP-SB-13240 (24406498 / 350143) втулка пер.стабил.Opel (Опель) corsa-c combo (22 мм)

MOOG OP-SB-13240 (24406498 / 350143) втулка пер.стабил.Opel (Опель) corsa-c combo (22 мм)
Производитель: MOOG

Код производителя: OP-SB-13240
Артикул: AE 131-853-456-7
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 00:16 06.08.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 07.08.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 07.08.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 08:42:09)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
370 ₽
Бонусные баллы: 4  ? 
Количество:  
   - или -   
втулка пер.стабил.opel corsa-c combo (22 мм)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOOG OP-SB-13240 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AEвтулка пер.стабил.opel corsa-c combo (22 мм)
Артикул1318534567
Внутренний диаметр22
Сторона установкипередняя ось, двусторонне

Оригинальные номера (OEM)
24406498VAUXHALLTDискать аналоги >
350143OPELTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN40487искать аналоги >
FIRST LINEFSK7284искать аналоги >
FIRST LINEFSK7284Kискать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM31769искать аналоги >
SWAG40 94 0487искать аналоги >

Применяется в автомобилях
OPEL COMBO Tour
OPEL COMBO фургон/универсал
VAUXHALL COMBO Mk II (C) фургон/универсал (F25)
VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25)
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииКороткое замыкание между пластинами.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяРемонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RДефект аккумулятора второй передачи.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляНедостаточное количество масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Тормозная системаТормозаШипение в левой передней части автомобиляНеисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьЗаправляйтесь только при выключенном двигателе.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025