ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры топливные » NSP NSP023197344001

NSP NSP023197344001
023197344001 фильтр топливный starex

NSP NSP023197344001 фильтр топливный starex
Производитель: NSP

Код производителя: NSP023197344001
Артикул: AE-AS-FR 124-291-222-5
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт.  ?  (по данным на 16:08 28.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 29.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ВТ, 29.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 02:30:09)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
490 ₽
Бонусные баллы: 5  ? 
Количество:  
   - или -   
фильтр топливный starex

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NSP NSP023197344001 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASФильтр топливный
Описание AEфильтр топливный starex
Описание FRФильтр топливный STAREX
Артикул1242912225
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНе полностью открыта воздушная заслонка.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «не схватывает» при стартерной прокруткеНеудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаПовреждение вентилей выпрямительного блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяСтепень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RДефект аккумулятора второй передачи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемПлохая регулировка приводного ремня.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025