Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MAGNETI MARELLI 571822112120

MAGNETI MARELLI 571822112120
571822112120 (571822112120_MM) клапан регулирования давл. турбонаддува

MAGNETI MARELLI 571822112120 (571822112120_MM) клапан регулирования давл. турбонаддува
Производитель: MAGNETI MARELLI

Код производителя: 571822112120
Артикул: FR 122-125-123-0
Наличие: есть в наличии на складе: 29 шт.  ?  (по данным на 17:58 22.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 24.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 24.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 20:10:11)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
4520 ₽
Бонусные баллы: 45  ? 
Количество:  
   - или -   
Клапан регулирования давл. турбонаддува

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAGNETI MARELLI 571822112120 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание FRКлапан регулирования давл. турбонаддува
Артикул1221251230

Оригинальные номера (OEM)
571822112120_MMBRискать аналоги >
MAGNETI MARELLI

Для того, чтобы купить MAGNETI MARELLI 571822112120, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПлохое прилегание клапанов к седлам.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяРемонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.
    Советы мастеровДругие советыПредупрежденияСбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаРазрыв прокладок крышек.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьИзбавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахИзнос или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025