Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » DELTA AUTOTECHNIK 1V2815

DELTA AUTOTECHNIK 1V2815
1V2815 тяга стабилизатора задней подвески левая, правая / Volvo (Вольво) s60, s80, v70, xc90 98~

DELTA AUTOTECHNIK 1V2815 тяга стабилизатора задней подвески левая, правая / Volvo (Вольво) s60, s80, v70, xc90 98~
Производитель: DELTA AUTOTECHNIK

Код производителя: 1V2815
Артикул: LA 170-106-041-7
Наличие: нет в наличии (c 21.01.2022)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Тяга стабилизатора задней подвески левая, правая / VOLVO S60, S80, V70, XC90 98~

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DELTA AUTOTECHNIK 1V2815 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1701060417
DELTA AUTOTECHNIK

Для того, чтобы купить DELTA AUTOTECHNIK 1V2815, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеИзнос или повреждение рулевой передачи.
    ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеРазрегулировка работы инжекторов.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеЗатягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием .
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоПлохая регулировка привода рулевого управления.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЕсли детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
    КузовКапотКапот не запираетсяКороткий трос привода замка.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025