Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание XR | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИЙ К-Т CHEVROLET SPARK (M100) -10/DAEWOO MATIZ (M100, M150) -12 |
| Описание XN | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИЙ К-Т CHEVROLET SPARK (M100) -10/DAEWOO MATIZ (M100, M150) -12 |
| Описание XS | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИЙ К-Т CHEVROLET SPARK (M100) -10/DAEWOO MATIZ (M100, M150) -12 |
| Описание XC | ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИЙ К-Т CHEVROLET SPARK (M100) -10/DAEWOO MATIZ (M100, M150) -12 |
| Артикул | 3255622382 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |