Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

PAYEN NJ322
NJ322 сальник к / в зад. 95x118x10 isuzu trooper, opel monterey 2.8td / 3.0dti 89>

сальник к/в зад. 95x118x10 Isuzu Trooper, Opel Monterey 2.8TD/3.0DTi 89>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PAYEN NJ322 на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
4302972ARискать аналоги >
8942149130ARискать аналоги >
8942353690ARискать аналоги >
8943812330ARискать аналоги >
8970252060ARискать аналоги >
94214913ARискать аналоги >
94235369ARискать аналоги >
97025206ARискать аналоги >
PAYEN

Для того, чтобы купить PAYEN NJ322, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    КузовДвериАэродинамический шум от двериНеправильная установка уплотнителя.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПовышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm).
    ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиДисбаланс шин.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеисправна катушка зажигания.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоТечь топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
    Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляОслабление возвратной пружины педали тормоза.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026