Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » AMIWA 04-40-236

AMIWA 04-40-236
04-40-236 (0440236 / ASBTINLNSF / V87ASBTINLNSF) пыльник шрус внутренний левый

AMIWA 04-40-236 (0440236 / ASBTINLNSF / V87ASBTINLNSF) пыльник шрус внутренний левый
Производитель: AMIWA

Код производителя: 04-40-236
Артикул: KO 354-578-762-3
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 02:34 14.10.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 15.10.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СР, 15.10.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 11:55:54)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
1790 ₽
Бонусные баллы: 18  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Пыльник шрус внутренний левый

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AMIWA 04-40-236 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание KOПыльник шрус внутренний левый
Артикул3545787623

Оригинальные номера (OEM)
0440236KOискать аналоги >
ASBTINLNSFKOискать аналоги >
V87ASBTINLNSFKOискать аналоги >
AMIWA

Для того, чтобы купить AMIWA 04-40-236, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляОслабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияУстановка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияСцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском.
    ПодвескаПодвескаВибрация, шумИзнос или повреждение шарниров рулевого привода.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работают какие либо контрольные лампыНеисправен датчик лампы.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
    ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаИзнос регулятора оборотов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025