Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
SACHS 317151
317151 (313466 / G32809L / 32V97A) амортизатор | лев |
Производитель:
SACHS
Код производителя: 317151
Артикул: RP-MP-SP 137-442-787-3
Наличие: нет в наличии (c 03.07.2019) ?
Код производителя: 317151
Артикул: RP-MP-SP 137-442-787-3
Наличие: нет в наличии (c 03.07.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Амортизатор | лев |
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SACHS 317151 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SACHS 317151 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1374427873 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 313466 | RS | искать аналоги > | |
| 317151 | SM | искать аналоги > | |
| 32V97A | RS | искать аналоги > | |
| G32809L | RS | искать аналоги > | |
SACHS
Для того, чтобы купить SACHS 317151, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025