Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BG | Колодки тормозные дисковые 05P1752 |
| Артикул | 3318692341 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928107037 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Толщина [мм] | 18,3 |
| Ширина 2 [мм] | 156,8 |
| Ширина 1 [мм] | 155,8 |
| Тормозная система | ATE |
| для артикула № | 05P1752 |
| Высота 1 [мм] | 58 |
| Высота 2 [мм] | 59,9 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 05P1752 | SM | искать аналоги > | |
| 34116850567 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116858910 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | LP2284 | искать аналоги > |
| ICER | 182063 | искать аналоги > |
| REMSA | 147810 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 2147810 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP1752 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 9750 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1935 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 250141831 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (F20) |
| BMW 1 (F21) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |