Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | бачок расширительный\ ford focus II 04-11 / focus c-max 03-07 / kuga dr 08-12 |
| Описание AK | Бачок расширительный |
| Описание AE | бачок расширительный 1425193 / amd.wtb57 amd |
| Описание FR | Бачок расширительный |
| Описание BG | Бачок расширительный FORD Focus II, 2004-2011, Focus C-Max, 2003-2007, Kuga DR, 2008-2012 AMDWTB57 |
| Описание MO | Бачок расширительный FORD Focus II 2004-2011 Focus C-Max 2003-2007 Kuga DR 2008- |
| Описание RP | бачок расширительный охлаждающей жидкости |
| Артикул | 1737982545 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| AMDWTB57 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Неисправен ограничитель двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |