Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2770796320 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074078037 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Длина [мм] | 401 |
| парные номера артикулов | 016 050 0028/HD |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновым подшипником |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2123302711 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 211384 | искать аналоги > |
| BENDIX | 045657B | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BCA6967 | искать аналоги > |
| FRAP | 4075 | искать аналоги > |
| METZGER | 58077701 | искать аналоги > |
| OCAP | 0395346 | искать аналоги > |
| OCAP | 0396492 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-858 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49678 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51068 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.31.168 | искать аналоги > |
| TRW | JTC2196 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-7645 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W212) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S212) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи закоксованы нагаром. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заклинивание поршней рабочих цилиндров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |