Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | пневмопод. со стак.1шт-шп.м24 смещ.40 поршень сталь 1отв.м16 \mb actros |
Артикул | 74026647 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
9041833_SX | BR | искать аналоги > | |
9423201321 | MB | искать аналоги > | |
9423201421 | MB | искать аналоги > | |
9423202221 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
9423202221S | MB | искать аналоги > | |
9423206821 | MB | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AIRTECH | 34183-23 K | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |