Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | пневмоподушка cо стак. 1шп-шт. m16 / m24 поршень сталь 1отв.м16\ mb actros |
| Артикул | 1280834487 |
| Штрих-код (EAN) | 8680281655490 |
| Вес [кг] | 8,11 |
| Высота [мм] | 385 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9423203821 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 9463200421 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A9423203821 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A9463200421 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| SP554838K_SA | BR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTECH | 34838-01 K | искать аналоги > |
| AIRTECH | 34838-21 K | искать аналоги > |
| AIRTECH | 3483801K | искать аналоги > |
| AIRTECH | 3483821K | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4838 N P01 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4838 N P21 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4838NP01 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4838NP21 | искать аналоги > |
| DT | 4.80484 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 37902 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 39902 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.115-11A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.115-14A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.115-71A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 084.115-74A | искать аналоги > |
| SAMPA | FT 554838-K | искать аналоги > |
| SAMPA | RML 95949 C21 | искать аналоги > |
| SAMPA | RML95949C21 | искать аналоги > |
| SAMPA | V 1 KF 25-1-232 | искать аналоги > |
| SAMPA | V1KF251232 | искать аналоги > |
| SAMPA | W01-M58-8512 | искать аналоги > |
| SAMPA | W01M588512 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 72.4838.01 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 72.4838.C21 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 9521 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |