Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Пружины » SUPLEX 27227

SUPLEX 27227
27227 (8200140543) пружина подвески передняя renault: Clio (Клио) III 1.2 / 1.2 16v / 1.2 16v / 1.4 16v / 1.6 16v 05-

SUPLEX 27227 (8200140543) пружина подвески передняя renault: Clio (Клио) III 1.2 / 1.2 16v / 1.2 16v / 1.4 16v / 1.6 16v 05-
Производитель: SUPLEX

Код производителя: 27227
Артикул: WM 394-840-733-9
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 06:49 24.11.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 25.11.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ВТ, 25.11.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
950 ₽
Бонусные баллы: 10  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Пружина подвески передняя RENAULT: CLIO III 1.2/1.2 16V/1.2 16V/1.4 16V/1.6 16V 05-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SUPLEX 27227 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание WMПружина подвески передняя RENAULT: CLIO III 1.2/1.2 16V/1.2 16V/1.4 16V/1.6 16V 05-
Артикул3948407339
Штрих-код (EAN)4039551272273
Страна (по штрих-коду)Германия
Толщина [мм]11,75
Длина [мм]354
Внешний диаметр [мм]153
Вес [кг]1,55
Форма пружиныПружина с постоянным диаметром
Сторона установкипередний мост
Маркировка цветасиреневый

Оригинальные номера (OEM)
8200140543RENAULTTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
KYBRH3032искать аналоги >
SPIDAN85376искать аналоги >

Применяется в автомобилях
RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_)
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1)
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
SUPLEX

Для того, чтобы купить SUPLEX 27227, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовОслабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе используйте самодельные электронагреватели.
    ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииПотеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЧасто перегорают нити накала лампЗавышена регулировка напряжения.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияНеровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьВыполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025