Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » 1 21021F_тяга стабилизатора переднего!\ Ford Fiesta 01>/Fusion, Ma

1 21021F_тяга стабилизатора переднего!\ Ford Fiesta 01>/Fusion, Ma
202F_тяга стабилизатора переднего!\ Ford Fiesta 0>/Fusion, Mazda 2 03> (202) cetfebicetfebi

1 21021F_тяга стабилизатора переднего!\ Ford Fiesta 01>/Fusion, Mazda 2 03> (21021) cet1febicet1febi
Производитель: 1

Код производителя: 21021F_тяга стабилизатора переднего!\ Ford Fiesta 01>/Fusion, Ma
Артикул: BR 420-690-000-2
Наличие: нет в наличии (c 07.08.2019)  ? 

Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
cet1febicet1febi

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли 1 21021F_тяга стабилизатора переднего!\ Ford Fiesta 01>/Fusion, Ma на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул4206900002

Оригинальные номера (OEM)
21021BRискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗасорение топливного фильтра.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Колесо и шиныКолесо и шиныВизг шин но виражахДеформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииЗамасливание фрикционных накладок ведомого диска.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеПовреждение шланга возврата топлива на инжекторе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DПоломка или повреждение шестерен первой передачи.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025