Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 50906065 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465034633 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | GAT4955A |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 77364797 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 654599 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 3837 | искать аналоги > |
| DAYCO | ALP2449 | искать аналоги > |
| INA | 535 0176 10 | искать аналоги > |
| INA | F-559894 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3594 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F5-1148 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56030 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 03210 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8641 284008 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) |
| FIAT DUCATO автобус (250) |
| FIAT DUCATO фургон (250) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |