Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » VAG 1J0609745H

VAG 1J0609745H
1J0609745H (1J0609745H) крепёж

VAG 1J0609745H (1J0609745H) крепёж
Производитель: VAG

Код производителя: 1J0609745H
Артикул: RO 128-756-154-9
Наличие: есть в наличии на складе: 15 шт.  ?  (по данным на 07:00 19.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 22.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 22.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
390 ₽
Бонусные баллы: 4  ? 
Количество:  
   - или -   
Крепёж

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VAG 1J0609745H на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ROКрепёж
Артикул1287561549

Оригинальные номера (OEM)
1J0609745HSPискать аналоги >
VAG

Для того, чтобы купить VAG 1J0609745H, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    Колесо и шиныКолесо и шиныИзнос протектора шины в одном местеПовреждение диска колеса.
    Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоПовышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм).
    ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗаедание иглы распылителя инжектора.
    Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинНарушены углы установки колес.
    ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяНедостаточная компрессия.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025