Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
SUBARU 13145AA010
13145AA010 (13145AA010) деталь
Производитель:
SUBARU
Код производителя: 13145AA010
Артикул: RO 421-032-307-1
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. ? (по данным на 16:00 07.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 10.06.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 10.06.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Код производителя: 13145AA010
Артикул: RO 421-032-307-1
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. ? (по данным на 16:00 07.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 10.06.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 10.06.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
360
₽
Бонусные баллы: 4 ?
Бонусные баллы: 4 ?
Деталь
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SUBARU 13145AA010 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SUBARU 13145AA010 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание RO | Деталь |
| Артикул | 4210323071 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13145AA010 | SP | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025