ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Амортизаторы » MANDO MSS020120

MANDO MSS020120
MSS020120 (MSS020120) амортизатор | перед прав / лев |

MANDO MSS020120 (MSS020120) амортизатор | перед прав / лев |
Производитель: MANDO

Код производителя: MSS020120
Артикул: AK-FR-MS-RS 295-966-928-2
Наличие: есть в наличии на складе: 27 шт.  ?  (по данным на 22:17 24.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 25.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 25.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 09:00 (осталось 10:52:59)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
9060 ₽
Бонусные баллы: 91  ? 
Количество:  
   - или -   
амортизатор | перед прав / лев |

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANDO MSS020120 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AKАмортизатор подвески
Описание RSамортизатор | перед прав / лев |
Описание MSамортизатор toyota mss020120
Описание FRАмортизатор передний
Описание RPамортизатор | перед прав / лев |
Артикул2959669282

Оригинальные номера (OEM)
MSS020120SMискать аналоги >
MANDO

Для того, чтобы купить MANDO MSS020120, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовНеправильный зазор между колодкой и барабаном.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаДеформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяПоврежден или не отрегулирован трос управления.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление болтов крепления рулевого механизма.
    ДвигательТопливная система дизелейСлабое торможение двигателемЗасорены сливные топливопроводы.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьДо подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляНеправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025