Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4111446867 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074178553 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номинальная сила ток [A] | 8,5 |
| Монтажная глубина [мм] | 28,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Общая длина [мм] | 139 |
| Размер резьбы | M10 x 1,25 |
| Диаметр [мм] | 4,4 |
| Покатость конуса | 90 |
| Техника подключения | M4 |
| Напряжение [В] | 4,4 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 367102F100 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 01-0H-H04 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG01852 | искать аналоги > |
| BREMI | 26084 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5710506 | искать аналоги > |
| HIDRIA | 13 721 453 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CE-H04 | искать аналоги > |
| JAPKO | 01H04 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | IGP-4003 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | IGP-4007 | искать аналоги > |
| LUCAS DIESEL | LP151 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 062900086304 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | UY15A | искать аналоги > |
| NGK | 92283 | искать аналоги > |
| NGK | Y1003AS | искать аналоги > |
| TOPRAN | 820 421 | искать аналоги > |
| VALEO | 345211 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) |
| HYUNDAI TUCSON (JM) |
| KIA SORENTO II (XM) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажиме сигнала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |