Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » FAG 840111110

FAG 840111110
840111110 наконечник рулевой тяги

FAG 840111110 наконечник рулевой тяги
Производитель: FAG

Код производителя: 840111110
Артикул: AS 771-487-445
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт.  ?  (по данным на 18:07 20.11.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 24.11.2025) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПН, 24.11.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 15:30 (осталось 13:51:45)
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
2650 ₽
Бонусные баллы: 27  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Наконечник рулевой тяги

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FAG 840111110 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASНаконечник рулевой тяги
Артикул771487445
FAG

Для того, чтобы купить FAG 840111110, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовОвальность тормозных барабанов задних тормозов.
    КузовКапотКапот не запираетсяКороткий трос привода замка.
    КузовДвериАэродинамический шум от двериНеправильная подгонка двери.
    КузовДвериДверь не закрываетсяСломана пружина кулачка.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ПодвескаПодвескаВибрация, шумНеправильное давление в шинах.
    КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюШум при работе электродвигателя (шум пробуксовки муфты при полностью открытом или закрытом люке)
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025