Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 356624814 |
| Штрих-код (EAN) | 6943573015429 |
| Страна (по штрих-коду) | Китай |
| Диаметр [мм] | 120 |
| Внутренний диаметр | 47 |
| Высота [мм] | 117 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Число зубцов | 33 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с сензором |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1603209 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9117620 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается | Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |