Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | пыльник шруса metelliпыльник шруса metelli |
| Артикул | 1990751572 |
| ? отверстия [мм] | 26 |
| Диаметр [мм] | 86 |
| Высота [мм] | 138 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1603232 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1603278 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 613-351 | искать аналоги > |
| LOBRO | 304072 | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | SJK7268.00 | искать аналоги > |
| SKF | VKJP1339 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 23024 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |