Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | амортизатор задний газовый\suzuki sx4 |
| Артикул | 3508001361 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4180056K11 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4180075K01 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4180075K11 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4180075K21 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4180080J00 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4180080J01 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4180080J20 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4180080J21 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4180080J40 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4180080J41 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4181075K01 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4181075K11 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4181075K21 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4181080J00 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4181080J01 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4181080J20 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4181080J21 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4181080J40 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 4181080J41 | SUZUKI | искать аналоги > | |
| 42150093_SX | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |