Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

FAG 840102310
840102310 наконечник рулевой тяги

Производитель: FAG

Код производителя: 840102310
Артикул: AS 279-605-49
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 08:06 10.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 12.01.2026) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ПН, 12.01.2026) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 15:30 (осталось 08:47:43)
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
2530
Бонусные баллы: 25  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Наконечник рулевой тяги

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FAG 840102310 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASНаконечник рулевой тяги
Артикул27960549
FAG

Для того, чтобы купить FAG 840102310, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.
    КузовКапотНеполное открытие и закрытие капотаНеправильная установка капота.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЯкорь электродвигателя вращается медленноЗаедание вала якоря в подшипниках.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу.
    Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляНедостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
    ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПовреждение рессоры.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026