Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | 77aa005 комплект установочный тормозных колодок bmw 5 (f10) 2009 - 2016 x1 (e84) 2009 - 2015 |
| Описание MS | 77aa005 комплект установочный тормозных колодок bmw 5 (f10) 2009 - 2016 x1 (e84) 2009 - 2015 |
| Описание FR | Рем.ком/кт торм. колодок передн. |
| Описание FA | Комплект установочный тормозных колодок |
| Описание BG | Комплект установочный дисковых колодок BMW 1 (E81, E87) 09-04 - , 3 (E90) 05 - 01-05- 77AA005 |
| Описание WM | Комплект монтажный тормозных колодок BMW 5 (F10) 2009 - 2016, X1 (E84) 2009 - 2015 |
| Описание MO | Комплект установочный тормозных колодок BMW 1 (E81, E87) 04-/ 3 (E90) 05- |
| Описание XN | 77AA005 КОМПЛЕКТ УСТАНОВОЧНЫЙ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК BMW 5 (F10) 2009 - 2016, X1 (E84) 2009 - 2015 |
| Описание RP | ремкомплект крепления тормозных колодок |
| Артикул | 4175235544 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 77AA005 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны детали системы выхлопа с катализатором. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в подшипниках червяка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |