Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2840205286 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975050533 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 200 |
| Ширина (мм) | 29 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Вес [кг] | 1,296 |
| Сторона установки | задний мост |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с рычагом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11717147 | AR | искать аналоги > | |
| 11717147 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605477 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605568 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605742 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1605842 | AR | искать аналоги > | |
| 2798647 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 407300 | AR | искать аналоги > | |
| 90094695 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 90166533 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 90297485 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 99166533 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| GBS1100 | AR | искать аналоги > | |
| GBS1100 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |