TOCHKA OPORY" 26062641";Сайлентблок полиуретановый передней подвески, нижнего
26062641";Сайлентблок полиуретановый передней подвески, нижнего рычага, передний";8,63 (TOCHKAOPORY / I0014880056 / I0014880050) 2;375,08 TochKa (Ка) opory

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TOCHKA OPORY"

Код производителя: 26062641";Сайлентблок полиуретановый передней подвески, нижнего
Артикул: RS 101-046-956
Наличие: нет в наличии (c 19.02.2020)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Как купить?

2;375,08 tochka opory

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TOCHKA OPORY" 26062641";Сайлентблок полиуретановый передней подвески, нижнего на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	101046956

Оригинальные номера (OEM)
I0014880050	RS	искать аналоги >
I0014880056	RS	искать аналоги >
TOCHKAOPORY	RS	искать аналоги >

TOCHKA OPORY"

Для того, чтобы купить TOCHKA OPORY" 26062641";Сайлентблок полиуретановый передней подвески, нижнего , положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Разбалансированные колеса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Низкое давление топлива.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Износ кулачков распределительного вала.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч	Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника.

Мобильная версия сайта

Корзина

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет