TRW GIC202
GIC202 (001053 / 010154109110 / 0140540038) датчик износа колодок Mercedes (Мерседес) m-class (w163) ml 270 cdi (163.113) [1999 / 12-2005 / 06],

TRW GIC202 (001053 / 010154109110 / 0140540038) датчик износа колодок Mercedes (Мерседес) m-class (w163) ml 270 cdi (163.113) [1999 / 12-2005 / 06],

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TRW

Код производителя: GIC202
Артикул: AE 333-286-781-2
Наличие: нет в наличии (c 25.10.2023)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

датчик износа колодок mercedes m-class (w163) ml 270 cdi (163.113) [1999 / 12-2005 / 06],

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TRW GIC202 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	3332867812
Штрих-код (EAN)	3322937491544
Страна (по штрих-коду)	Франция
ограничение производителя	BREMBO
Длина предупреждающего контакта [мм]	114
Тип тормоза	Дисковой механизм

Оригинальные номера (OEM)
001053		RS	искать аналоги >
010154109110		RS	искать аналоги >
0140540038		RS	искать аналоги >
105009		RS	искать аналоги >
10922577		RS	искать аналоги >
11883		RS	искать аналоги >
122477A		RS	искать аналоги >
1635401517		AR	искать аналоги >
1635401517	MERCEDES-BENZ	AR	искать аналоги >
1635401717		AR	искать аналоги >
1635401717		AR	искать аналоги >
172408		RS	искать аналоги >
18105		RS	искать аналоги >
1987473011		RS	искать аналоги >
22577		RS	искать аналоги >
24819004122		RS	искать аналоги >
280100		RS	искать аналоги >
39597		RS	искать аналоги >
50824		RS	искать аналоги >
6320209		RS	искать аналоги >
8DK355250601		RS	искать аналоги >
96990030001		RS	искать аналоги >
98030000		RS	искать аналоги >
A00285		RS	искать аналоги >
BSG60201005		RS	искать аналоги >
BZ1131WSET		RS	искать аналоги >
GIC202		AR	искать аналоги >
P8058		RS	искать аналоги >
PE17026		RS	искать аналоги >
SU161		RS	искать аналоги >
V30720704		RS	искать аналоги >
WK17046		RS	искать аналоги >
WK504		RS	искать аналоги >
WKT50504K		RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
APEC braking	KIT175	искать аналоги >
ATE	24819004122	искать аналоги >
BENDIX	581361	искать аналоги >
BENDIX	581361B	искать аналоги >
BOSCH	1987473011	искать аналоги >
BREMBO	A00285	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	22577	искать аналоги >
FERODO	FWI267	искать аналоги >
FTE	BZ1131W	искать аналоги >
FTE	BZ1131WSET	искать аналоги >
GIRLING	6320209	искать аналоги >
HELLA	8DK355250601	искать аналоги >
JURID	581361	искать аналоги >
JURID	581361J	искать аналоги >
METZGER	WK17046	искать аналоги >
MEYLE	0140540038	искать аналоги >
MINTEX	MWI0212	искать аналоги >
NK	280100	искать аналоги >
PAGID	P8058	искать аналоги >
PEX	WK504	искать аналоги >
PEX	WK504SET	искать аналоги >
QH Benelux	11883	искать аналоги >
REMSA	001053	искать аналоги >
SWAG	10922577	искать аналоги >
TEXTAR	96990030001	искать аналоги >
TEXTAR	98030000	искать аналоги >
TRISCAN	811523015	искать аналоги >
TRISCAN	811523020	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163)

TRW

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить TRW GIC202, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне	Провод соединения с датчиком замкнут с «массой».
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Касание шлангов о кузов.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель отопителя не работает	Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Посторонние частицы в тормозном барабане.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.