Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3755845320 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096208874 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| K+F | 950 140 00 | искать аналоги > |
| K+F | 950140 | искать аналоги > |
| KILEN | 25048 | искать аналоги > |
| KILEN | 25049 | искать аналоги > |
| KYB | RH6085 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4095068 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4095069 | искать аналоги > |
| ROC | CS4481 | искать аналоги > |
| ROC | CS4482 | искать аналоги > |
| SACHS | 997 846 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 56675 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 39238 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 29146 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW GOLF TOURAN (1T3) |
| VW TOURAN (1T1, 1T2) |
| VW TOURAN (1T3) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |