Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
MAHLE ORIGINAL kc68
kc68 (0813565 / 6439306 / 64393062) фильтр топливный корпусной
Производитель:
MAHLE ORIGINAL
Код производителя: kc68
Артикул: MK 253-039-904-3
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. ? (по данным на 18:41 07.05.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 09.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ЧТ, 09.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня
Код производителя: kc68
Артикул: MK 253-039-904-3
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. ? (по данным на 18:41 07.05.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 09.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ЧТ, 09.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
1230
₽
Бонусные баллы: 12 ?
Бонусные баллы: 12 ?
фильтр топливный корпусной
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAHLE ORIGINAL kc68 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAHLE ORIGINAL kc68 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание MK | фильтр топливный корпусной |
| Артикул | 2530399043 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026026861 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 14kt |
| Высота [мм] | 156 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 61,5 |
| Диаметр прокладки [мм] | 69,9 |
| Диаметр корпуса [мм] | 80 |
| Соединительная резьба | M16x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0813565 | FA | искать аналоги > | |
| 6439306 | GMC | TD | искать аналоги > |
| 64393062 | FA | искать аналоги > | |
| 6439307 | GMC | TD | искать аналоги > |
| 64393072 | FA | искать аналоги > | |
| 813565 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 8135652 | FA | искать аналоги > | |
| 90016800 | GMC | TD | искать аналоги > |
| 90486908 | GMC | TD | искать аналоги > |
| 904869081 | FA | искать аналоги > | |
| 93183042 | GMC | TD | искать аналоги > |
| 9975216 | GMC | TD | искать аналоги > |
MAHLE ORIGINAL
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить MAHLE ORIGINAL kc68, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Несоответствие давления воздуха в шинах норме. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024