Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4095328047 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063400969 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | амортизатор |
| Способ крепления амортизатора | нижняя вилка |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 1092G | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-103112 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-161-B | искать аналоги > |
| BOGE | 27144C | искать аналоги > |
| DELPHI | DG 3588 | искать аналоги > |
| DELPHI | DG 7836 | искать аналоги > |
| DELPHI | V22 3588 23 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 69903 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 69911 | искать аналоги > |
| KYB | 343352 | искать аналоги > |
| MONROE | 23454 | искать аналоги > |
| MONROE | 23468 | искать аналоги > |
| MONROE | E1115 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1092G | искать аналоги > |
| SACHS | 170775 | искать аналоги > |
| SACHS | 170776 | искать аналоги > |
| TRW | JGT382T | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 Compact (E46) |
| BMW 3 Touring (E36) |
| BMW 3 купе (E46) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |