Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 291395311 |
| Диаметр [мм] | 44 |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без поршня |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0004206683 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0004206883 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0004215783 | MB | искать аналоги > | |
| 0025865342 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 002586534264 | MB | искать аналоги > | |
| 1505880 | DAF | TD | искать аналоги > |
| 503473395 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 8124155 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 8124729 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 8510405_SX | BR | искать аналоги > | |
| A0002904367 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0004206683 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0004206883 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0025865342 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13.0441-4408.2 | искать аналоги > |
| FTE | RKS4404 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Засорение сливной трубки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Щетки примерзли к стеклу. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |