Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | крышка радиатора\ VW passat 1.6-3.2 05> / golf 1.4-3.2 03>, audi a4 04> |
| Описание AE | крышка расшир.бачка VW jetta IV 10-18 / tiguan I 08-16 |
| Описание FR | Крышка расширительного бачка /1,6 bar/ |
| Описание FA | Крышка радиатора |
| Артикул | 2888659651 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816413349 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 310 |
| Толщина [мм] | 37 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M16 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 52 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Вес [кг] | 0,604 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 103522 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |