Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2336221153 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197635030 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Высота [мм] | 74,5 |
| Вес [кг] | 8,6 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 25 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования [мм] | 78 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без винтов |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 002996131 | AR | искать аналоги > | |
| 002996131 | AR | искать аналоги > | |
| 002996131S1 | AR | искать аналоги > | |
| 02996131S1 | AR | искать аналоги > | |
| 2996131 | IVECO | AR | искать аналоги > |
| 2996131S | AR | искать аналоги > | |
| 504121605 | IVECO | AR | искать аналоги > |
| WGR63141 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2532 | искать аналоги > |
| BERAL | BCR314A | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956747 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.9758.10 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09975810 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 35337 | искать аналоги > |
| FERODO | FCR314A | искать аналоги > |
| JURID | 569165J | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2009 | искать аналоги > |
| NK | 202356 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92155900 | искать аналоги > |
| VALEO | 187154 | искать аналоги > |
| WAGNER | WGR6314-1 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Отключился предохранитель. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |