ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры масляные » PILENGA fo-p2108

PILENGA fo-p2108
FO-P 2108 (FOP2108) фильтр масл.Lada (Лада) 2108-2112, 1111, 1118, 2170, 2190, 2192, vesta

PILENGA FO-P 2108 (FOP2108) фильтр масл.Lada (Лада) 2108-2112, 1111, 1118, 2170, 2190, 2192, vesta
Производитель: PILENGA

Код производителя: fo-p2108
Артикул: AE-MK-MO-MS-XC 389-867-001-0
Наличие: есть в наличии на складе: 34 шт.  ?  (по данным на 16:13 28.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 29.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ВТ, 29.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 20:43:02)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
270 ₽
Бонусные баллы: 3  ? 
Количество:  
   - или -   
фильтр масл.lada 2108-2112, 1111, 1118, 2170, 2190, 2192, vesta

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PILENGA fo-p2108 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MKфильтр масляный
Описание MSфильтр масляный
Описание AEфильтр масл.lada 2108-2112, 1111, 1118, 2170, 2190, 2192, vesta
Описание MOФильтр масляный RENAULT LOGAN/CLIO/MEGANE/LAGUNA
Описание XCФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Описание RPфильтр масляный
Артикул3898670010

Оригинальные номера (OEM)
FOP2108SMискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахСлабая или неисправная катушка зажигания.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоИзношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаУвеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыУказатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализацииСгорели предохранители.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ тормозных накладокЧастое использование тормозной системы вместо торможения двигателем.
ДвигательСистема питанияЗапах топливаУтечки через клапан регулятора давления топлива.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025