Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
GSP S080328
S080328 опора шаровая\ Opel (Опель) antara 2.0cdti / 2.4 06>
Производитель:
GSP
Код производителя: S080328
Артикул: BR-FA-FR-MK-MS 360-166-045
Наличие: есть в наличии на складе: 12 шт. ? (по данным на 19:13 17.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 19.06.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ЧТ, 19.06.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 завтрашнего дня
Код производителя: S080328
Артикул: BR-FA-FR-MK-MS 360-166-045
Наличие: есть в наличии на складе: 12 шт. ? (по данным на 19:13 17.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ЧТ, 19.06.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ЧТ, 19.06.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
910
₽
Бонусные баллы: 9 ?
Бонусные баллы: 9 ?
опора шаровая\ opel antara 2.0cdti / 2.4 06>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GSP S080328 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GSP S080328 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание BR | опора шаровая\ opel antara 2.0cdti / 2.4 06> |
| Описание MK | опора шаровая chevrolet captiva (c100 c140) |
| Описание MS | опора шаровая chevrolet captiva (c100 c140) |
| Описание FR | Шаровая опора нижняя L/R |
| Описание FA | Опора шаровая |
| Артикул | 360166045 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025