ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры масляные » SAKURA  Automotive EO-30170

SAKURA  AUTOMOTIVE EO-30170
eo30170 (11427805707 / 11427807177 / EO30170) фильтр масляный BMW (БМВ) x1 2.0 2009 - 2015 BMW (БМВ) x3 2.0 2007 - 2009 BMW (БМВ) 3 2.0 2007 - 2012

SAKURA  Automotive eo30170 (11427805707 / 11427807177 / EO30170) фильтр масляный BMW (БМВ) x1 2.0 2009 - 2015 BMW (БМВ) x3 2.0 2007 - 2009 BMW (БМВ) 3 2.0 2007 - 2012
Производитель: SAKURA  AUTOMOTIVE

Код производителя: EO-30170
Артикул: AE-DR-FA-MS 424-429-937-3
Наличие: есть в наличии на складе: 8 шт.  ?  (по данным на 13:32 06.12.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 08.12.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ПН, 08.12.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 06:22:52)
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
1160 ₽
Бонусные баллы: 12  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
фильтр масляный bmw x1 2.0 2009 - 2015 bmw x3 2.0 2007 - 2009 bmw 3 2.0 2007 - 2012

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SAKURA  AUTOMOTIVE EO-30170 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание DRфильтр масляный\ bmw 118d / 120d / 123d / 320d 2.0 07>
Описание MSфильтр масляный bmw x1 2.0 2009 - 2015 bmw x3 2.0 2007 - 2009 bmw 3 2.0 2007 - 2012
Описание AEфильтр масляный
Описание FAФильтр масляный
Описание RPфильтр масляный
Артикул4244299373

Оригинальные номера (OEM)
11427805707FAискать аналоги >
11427807177FAискать аналоги >
EO30170SMискать аналоги >
SAKURA  AUTOMOTIVE

Для того, чтобы купить SAKURA  AUTOMOTIVE EO-30170, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерТяговое реле включается, но якорь не вращаетсяПодгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостПульсирующий шум мостаОслабление крепления ведомой шестерни или перекос.
    ТрансмиссияДифференциалШум при поворотеНедостаточное количество трансмиссионного масла.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинУдары о препятствия.
    КузовПоверхность кузоваРозовые пятна на светлой поверхностиПопадание охлаждающей жидкости.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоСлишком долгие разгоны при переключении передач.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025