Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1119164792 |
Штрих-код (EAN) | 4082300355673 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Ширина (мм) | 95,5 |
Высота [мм] | 42,8 |
Толщина [мм] | 15,2 |
WVA номер | 23417 |
Тормозная система | Lucas |
Номер технической информации | T1451 |
Датчик износа | без датчика износа |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1605122 | OPEL | TD | искать аналоги > |
1605128 | OPEL | TD | искать аналоги > |
1605967 | FA | искать аналоги > | |
1605995 | OPEL | TD | искать аналоги > |
93169143 | OPEL | TD | искать аналоги > |
93179164 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
93188726 | OPEL | TD | искать аналоги > |
93188727 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
95507655 | OPEL | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |