FEBI BILSTEIN 41529
41529 (25995127 / 41529 / 4817776) сайл.блок пер.рычага [задн.]

FEBI BILSTEIN 41529 (25995127 / 41529 / 4817776) сайл.блок пер.рычага [задн.]

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBI BILSTEIN

Код производителя: 41529
Артикул: FR 849-553-623
Наличие: есть в наличии на складе: 17 шт. (по данным на 07:57 03.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 06.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 06.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 14:15:38)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

4060 ₽
Бонусные баллы: 40

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Сайл.блок пер.рычага [задн.]

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 41529 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Сайл.блок пер.рычага [задн.]
Артикул	849553623
Штрих-код (EAN)	4027816415299
Страна (по штрих-коду)	Германия
Толщина [мм]	95
Внутренний диаметр	19
Вес [кг]	0,76
необходимое количество	2
Сторона установки	передняя ось, двусторонне
Сторона установки	сзади
Сторона установки	снизу
Тип установки	Гидроопора

Оригинальные номера (OEM)
25995127	VAUXHALL	TD	искать аналоги >
41529		SM	искать аналоги >
4817776	OPEL	TD	искать аналоги >
4817869	OPEL	TD	искать аналоги >
96809676	VAUXHALL	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	270911	искать аналоги >
ASHIKA	GOM-C02	искать аналоги >
ASHUKI	J890-38	искать аналоги >
AUTOMEGA	3048170869	искать аналоги >
BLUE PRINT	ADG080241	искать аналоги >
BORG & BECK	BSK6895	искать аналоги >
DELPHI	TD874W	искать аналоги >
DENCKERMANN	D300234	искать аналоги >
FAI AutoParts	SS7007	искать аналоги >
FIRST LINE	FSK6895	искать аналоги >
JAPANPARTS	RU-C02	искать аналоги >
JAPKO	GOJC02	искать аналоги >
KAMOKA	8800275	искать аналоги >
KAVO PARTS	SCR-1020	искать аналоги >
LYNXauto	C9273	искать аналоги >
MALO	50508	искать аналоги >
MDR	MEM-8C02	искать аналоги >
METZGER	52026508	искать аналоги >
MEYLE	614 610 0015	искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM	1592	искать аналоги >
PARTS-MALL	PXCBC-011B	искать аналоги >
PATRON	PSE10317	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	EMS8451	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	EMS8452	искать аналоги >
SIDEM	809640	искать аналоги >
SPIDAN	411461	искать аналоги >
SWAG	13 94 1529	искать аналоги >
TALOSA	57-07194	искать аналоги >
VAICO	V40-1858	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140)
OPEL ANTARA
VAUXHALL ANTARA (J26, H26)

FEBI BILSTEIN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBI BILSTEIN 41529, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при легком торможении	Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум в подшипниках при движении накатом	Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Утечка масла	Ослабление крепления крышек к картеру.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повреждение промежуточной опоры.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе	Некачественное масло в коробке передач.
Тормозная система	Тормоза	Слишком большая длина хода педали тормоза	Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.