Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание RP | комплект цепи грм |
| Артикул | 1241171674 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816445043 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество звеньев цепи | 216 |
| необходимое количество | 1 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с натяжителем цепи |
| Цепной привод | с замком цепи |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0009930676 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0009930676S4 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2720500111 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2720500111S3 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 711277 | искать аналоги > |
| AUTEX | 711278 | искать аналоги > |
| AUTEX | 711297 | искать аналоги > |
| IPD | 21-0272 | искать аналоги > |
| IPD | 21-0273 | искать аналоги > |
| IPD | 21-0292 | искать аналоги > |
| LASO | 20050155 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 94 4504 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.12.178 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.67.244 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-0606 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |