Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MOOG RE-AX-8103

MOOG RE-AX-8103
RE-AX-8103

MOOG RE-AX-8103
Производитель: MOOG

Код производителя: RE-AX-8103
Артикул: FR 416-260-609-7
Наличие: нет в наличии (c 13.11.2020)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOOG RE-AX-8103 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул4162606097
Сторона установкивнутри
Сторона установкипередняя ось, двусторонне

Оригинальные номера (OEM)
7701477878RENAULTTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN37160искать аналоги >
FIRST LINEFTR5030искать аналоги >
LEMFORDER35049 01искать аналоги >
OCAP0602725искать аналоги >
QUINTON HAZELLQR3690Sискать аналоги >
RTS92-90488искать аналоги >
SIDEM5815искать аналоги >
SPIDAN50412искать аналоги >

Применяется в автомобилях
RENAULT TWINGO II (CN0_)
RENAULT WIND (E4M_)
MOOG

Для того, чтобы купить MOOG RE-AX-8103, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиляИзнос или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяСтепень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
    Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинПовреждены диски колес.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Повреждение ремня привода насоса.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеДеформация деталей рулевого привода.
    ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненСлишком низкое давление впрыска.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель отопителя не работаетЗамыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025