Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2823990596 |
| Штрих-код (EAN) | 8435123031891 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 38/42 |
| Сторона установки | передний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D4451 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 203842 | искать аналоги > |
| FRENKIT | 238028 | искать аналоги > |
| sbs | 4448G | искать аналоги > |
| sbs | 8826014 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170 203842 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |