Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2953366495 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300279641 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| диапазон частот (Гц) | 400 |
| потребляемая мощность [Вт] | 48 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Глубина [мм] | 54 |
| Общая высота [мм] | 122 |
| выполняет нормы ЕЭК | R 28 |
| Громкость [дБ(A)] | 115 |
| Диаметр [мм] | 97 |
| проверочное значение | E1 20011 |
| Тип защиты (IP-код) | 5K4K |
| область температуры от [°C] | -40 |
| до области температуры [°C] | 60 |
| Тип сборки | Плоскоштепсельное соединение |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | со знаком Е технического контроля |
| цвет кожуха | серый |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с конденсатором |
| Сигнал | Высокий тон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 01406156 | DEUTZ-FAHR | TD | искать аналоги > |
| 03025050 | KRONE | TD | искать аналоги > |
| AZ38323 | JOHN DEERE | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 002 952-837 | искать аналоги > |
| HELLA | 3AL 002 952-047 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Переохлаждение двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |