Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2572187478 |
| Штрих-код (EAN) | 613313615597 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Число зубцов | 111 |
| Длина [мм] | 1057,3 |
| Ширина (мм) | 17 |
| расстояние между пазами | 9.525 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5636356 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5636364 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5636560 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 636372 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 636561 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 636566 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90353179 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90354782 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90410223 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90531677 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90531678 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 96183353 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| 96352407 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT 874 | искать аналоги > |
| DAYCO | 111SP170H - 94650 | искать аналоги > |
| GATES | 5310XS | искать аналоги > |
| TRW | 48-29810 | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1116H | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |