Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2585681175 |
| Штрих-код (EAN) | 3306435017710 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Качество | 162 |
| Толщина [мм] | 13 |
| Длина [мм] | 88,7 |
| Высота [мм] | 35 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| WVA номер | 21313 |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06022SP8000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 43022SF1000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 43022SF1010 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 43022SF1S00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 43022SF1S01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 43022SH3G01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 43022ST3E00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 43022ST3E01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 572137 | SP | искать аналоги > | |
| GBP90316AF | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Сильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |