Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 700990722 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768063917 |
| Внешняя резьба [мм] | M17 x 1,5 |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для правостороннего расположения руля |
| Тип резьбы | с левой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4504629115 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504629125 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504639105 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504639106 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504639125 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504639165 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504639175 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504639215 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504639235 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 4504639375 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504639385 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 230472 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 111-02-226 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 11102226 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT38702 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT38734 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT38739 | искать аналоги > |
| COMLINE | CTR3057 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1545 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 43141 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4822009 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TI226 | искать аналоги > |
| JAPKO | 111226 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STE9024 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11907 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11907 02 | искать аналоги > |
| MEYLE | 30160200004 | искать аналоги > |
| MONROE | L13014 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-ES-2508 | искать аналоги > |
| NPS | T410A02 | искать аналоги > |
| OCAP | 0193759 | искать аналоги > |
| OCAP | 193759 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-666 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2597S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 916988 | искать аналоги > |
| SIDEM | 45830 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44790 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13014 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850013014 | искать аналоги > |
| TRW | JTE469 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в подшипниках червяка. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |