ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » NK 213478

NK 213478
213478 (581302B700 / 581302P700 / 581902BA00) тормозной суппорт

NK 213478 (581302B700 / 581302P700 / 581902BA00) тормозной суппорт
Производитель: NK

Код производителя: 213478
Артикул: AE 300-647-092-4
Наличие: нет в наличии (c 02.04.2025)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
тормозной суппорт

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NK 213478 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3006470924
Диаметр [мм]45
для тормозного диска толщиной [мм]28
для тормозного диска диаметром [мм]321
Тип тормозного дискавентилируемый
Тип тормозного суппортасуппорт тормоза (2 поршня)
МатериалЧугун

Оригинальные номера (OEM)
581302B700HYUNDAITDискать аналоги >
581302P700KIATDискать аналоги >
581902BA00HYUNDAITDискать аналоги >
581902BA10HYUNDAITDискать аналоги >
581902PA70KIATDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.721961искать аналоги >
BREMBOF30113искать аналоги >
BUDWEG CALIPER343945искать аналоги >
DELCO REMYDC83945искать аналоги >
ELSTOCK83-1927искать аналоги >
TRISCAN8170343945искать аналоги >
TRWBHZ905Eискать аналоги >

Применяется в автомобилях
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM)
KIA SORENTO II (XM)
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внешнему краюНеправильное давление в шинах.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовИзнос кулачков распределительного вала.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачДеформация вала переключения.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьЗаправляйтесь только при выключенном двигателе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииСлишком высокое давление в шинах.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНедостаток жидкости в главном тормозном цилиндре.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025