Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Тяги рулевые » Sasic 9006848

SASIC 9006848
9006848 (2D0422803 / 9006848 / 9014600155) тяга рулевая mb Sprinter (Спринтер) / VW lt 96-06 лев / прав.(без наконечника)

Sasic 9006848 (2D0422803 / 9006848 / 9014600155) тяга рулевая mb Sprinter (Спринтер) / VW lt 96-06 лев / прав.(без наконечника)
Производитель: SASIC

Код производителя: 9006848
Артикул: MO 141-392-337-9
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 19:13 07.10.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПТ, 10.10.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПТ, 10.10.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
1610 ₽
Бонусные баллы: 20  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Тяга рулевая MB SPRINTER/VW LT 96-06 лев/прав.(без наконечника)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 9006848 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MOТяга рулевая MB SPRINTER/VW LT 96-06 лев/прав.(без наконечника)
Артикул1413923379
Штрих-код (EAN)3660872369703
Страна (по штрих-коду)Франция
Внешняя резьба [мм]M 16x1.5
Внутренняя резьба [мм]M 16x1.5
Длина [мм]380
для оригинального номераPart/oe 9014600205
Сторона установкислева
Сторона установкисправа
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера (OEM)
2D0422803VWTDискать аналоги >
9006848SMискать аналоги >
9014600155MERCEDES-BENZTDискать аналоги >
9014600205MERCEDES-BENZTDискать аналоги >
9014600455MERCEDES-BENZTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITA1764искать аналоги >
FEBI BILSTEIN12198искать аналоги >
MEYLE0360300021искать аналоги >
MOOGMEAX6343искать аналоги >
RTS9201477искать аналоги >
SIDEM50110искать аналоги >
TRWJRA107искать аналоги >
ZF Parts18877искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t c бортовой платформой/ходовая часть (901, 902)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t автобус (901, 902)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t фургон (901, 902)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t c бортовой платформой/ходовая часть (903)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t автобус (903)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t фургон (903)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t c бортовой платформой/ходовая часть (904)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t автобус (904)
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t фургон (904)
VW LT 28-35 II автобус (2DB, 2DE, 2DK)
VW LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть (2DC, 2DF, 2
VW LT 28-46 II фургон (2DA, 2DD, 2DH)
VW LT Mk II c бортовой платформой/ходовая часть (2DC, 2DF, 2DG,
VW LT Mk II автобус (2DB, 2DE, 2DK)
VW LT Mk II фургон (2DA, 2DD, 2DH)
SASIC

Для того, чтобы купить SASIC 9006848, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляПовреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияУсталость пружины диафрагмы.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе лезьте под автомобиль при работающем двигателе.
    ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяОбрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей.
    ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в корпусе насоса.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025