Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Шрус » JATEC JT743001

JATEC JT743001
JT743001 шрус sko favorit / Felicia (Фелиция) I / II / VW Caddy (Кадди) II 1.3 / 1.6 / 1.9d 89-01 внеш

JATEC JT743001 шрус sko favorit / Felicia (Фелиция) I / II / VW Caddy (Кадди) II 1.3 / 1.6 / 1.9d 89-01 внеш
Производитель: JATEC

Код производителя: JT743001
Артикул: MB 520-071-636
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 13:45 12.06.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ПН, 16.06.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ПН, 16.06.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 14:30 завтрашнего дня
Доставим через 4 дня
Самовывоз через 4 дня
Возврат без проблем
850 ₽
Бонусные баллы: 9  ? 
Количество:  
   - или -   
ШРУС SKO FAVORIT/FELICIA I/II/VW CADDY II 1.3/1.6/1.9D 89-01 ВНЕШ

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JATEC JT743001 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MBШРУС SKO FAVORIT/FELICIA I/II/VW CADDY II 1.3/1.6/1.9D 89-01 ВНЕШ
Артикул520071636
JATEC

Для того, чтобы купить JATEC JT743001, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ПодвескаПодвескаВибрация, шумНеправильное давление в шинах.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество жидкости в насосе усилителя.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при работеПоломка зубьев муфты синхронизатора.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостУтечка маслаИзнос сальника корпуса внутреннего шарнира.
    ТрансмиссияКарданная передачаУтечка смазкиОслабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025